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日本東電公布核污水排放計(jì)劃，透露具體排放量
27日，日本東京電力公司表示，福島第一核電站核污水開始排放入海后，每天的最大排放量將達(dá)到500噸。福島第一核電站內(nèi)每天會(huì)產(chǎn)生約150噸的核污水，因此東電認(rèn)為排放入海量應(yīng)高于產(chǎn)生量。...
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比亞迪：自主研發(fā)的排放控制技術(shù)能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)
5月29日，比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，比亞迪自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù)，能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了PHEV在碳罐飽和前，即使車輛在EV模式下長時(shí)間使用，也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，4分鐘左右即可解決問題，既不增加油耗，也不增加噪音，還能完成燃油蒸汽脫附、車輛發(fā)電和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)，既合情合理，...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會(huì)”上，華為車BU董事長余承東登臺(tái)表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上，不擅長，這些細(xì)節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...
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愛馬仕的延承與創(chuàng)新
一家有 168 年歷史的公司如何做到與時(shí)俱進(jìn)?作者: 李全偉作為一家家族企業(yè)，愛馬仕（Hermès) 已經(jīng)有 168 年的歷史，其中的訣竅是什么？“基本上是延承對品牌的忠愛以及對手工工藝品質(zhì)的完美追求，并在延承基礎(chǔ)上圍繞市場需求不斷創(chuàng)新; 當(dāng)然，最重要的一點(diǎn)就是不斷辛苦工作?！睈垴R仕家族第六代繼承人...
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余承東離不開華為
在電動(dòng)車行業(yè)高歌猛進(jìn)的 2020 年，“我們數(shù)次問過他，是否考慮離開華為去造車？” 一位投資人說，“這是千載難逢的機(jī)會(huì)?！钡喑袞|最終還是選擇留在了華為。1月27日下午，華為宣布余承東兼任華為云與計(jì)算事業(yè)部總裁。一位接近華為的人士說，余承東善于打大仗，做大資源投入的事情。手機(jī)、汽車都是滿足上述條件的...
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華為突發(fā)！余承東回應(yīng)
11月13日，一段視頻在網(wǎng)上引發(fā)熱議。視頻中，一輛問界M5智駕版試駕車在倒車時(shí)突然加速，撞上了一輛停在后方的比亞迪，將其頂翻在地。余承東表示，用戶 12 日提車后，11 月 13 日安排上門試駕，過程中因客戶倒車時(shí)誤把油門當(dāng)剎車踩，導(dǎo)致撞上后車。...
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實(shí)現(xiàn)零碳排放，前景是否依然清晰?
2023年11月2日，上海。2023年《財(cái)富》ESG峰會(huì)。由左至右分別為：《財(cái)富》亞洲編輯高名歷（Nicholas Gordon）、龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理丁?、遠(yuǎn)景智能零碳產(chǎn)品首席科學(xué)家邱林，及波士頓咨詢公司（BCG）董事總經(jīng)理、全球資深合伙人周園。全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程正在加快推進(jìn)，光伏、風(fēng)電...
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大型銀行承壓，小銀行受益
一家小型銀行的首席執(zhí)行官表示，其規(guī)模較大的競爭對手需要收縮，對正茁壯成長的一些銀行——例如此小型銀行——而言，這是個(gè)機(jī)會(huì)，而他剛剛達(dá)成了一筆交易來證明這一點(diǎn)。作者：Colin Barr政府壓力測試可能被證明是一些小型銀行的補(bǔ)藥。監(jiān)管機(jī)構(gòu)本月正對最大型金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試。政府表示，此風(fēng)險(xiǎn)校驗(yàn)機(jī)制再加上移...
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余承東正式退出榮耀終端
企查查 App 顯示，榮耀終端有限公司于 11 月 20 日新增主要人員變更，余承東、鄭麗英、魏承敏退出，新增張靜、李山林、方飛。...
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“承興案”后續(xù)：京東不再“躺槍”
據(jù)記者了解，歷時(shí)近五年，轟轟烈烈的“承興系”詐騙案帶來的歌斐資管訴京東貿(mào)易民事案件迎來了一審判決。記者獲得的一份上海金融法院民事判決書顯示，“躺槍”的京東貿(mào)易不用賠償超過34億元。...
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